Alumnos diseñaron auto eléctrico 

Alumnos de la Escuela Técnica Nº 1 Juana Manso de Corrientes participarán de un nuevo Desafío Eco YPF, un certamen organiza­do por la empresa nacional que busca impulsar la ex­perimentación y el desarro­llo de vehículos impulsados 100% con energías susten­tables. 
Los estudiantes pertene­cen a los últimos años de la especialidad en Mecánica. Ellos trabajan en el diseño, armado y prueba del bóli­do con el que disputarán en las cuatro disciplinas de la competencia, que se realizará los días 4 y 5 de diciembre en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. 
El profesor César Augus­to Ramírez es quien está al frente de la delegación de la Manso que participará por segunda vez en este de­safío, para lo cual el equipo trabaja en un vehículo nue­vo con importantes mejoras técnicas y aerodinámicas.
"Es la primera vez que la Fundación YPF otorga una beca a una escuela técni­ca. La idea es participar y dejar lo mejor ubicada a Corrientes", comentó Ra­mírez. "Los alumnos di­señan, arman y prueban cómo y de qué manera es más aerodinámico el ve­hículo. No gana el que pri­mero llega, sino el que dure más en pista. Son ellos los responsables de construir, rediseñar, agregar o quitar cosas para que el vehículo sea lo más aerodinámico posible", agregó el docente.
En 2015, un equipo de la Escuela Manso ya había participado del desafío con un auto bautizado "Tara­vé" (que en guaraní signi­fica "cucaracha"). En esa oportunidad corrieron un total de nueve carreras en diferentes competiciones por el país. El nuevo vehí­culo que prepara el equipo actual tiene varias mejoras respecto al anterior, sobre todo en su potencia.
El jefe de mecánicos del equipo, Catriel Paz (alumno de 6º año 4ª división) expli­có que "el nuevo auto tiene un motor más potente, de 500 watts de potencia y 48 volts de alimentación, son cuatro baterías de 12 volts y 17 amperios hora. Eso le da una autonomía más que suficiente en una veloci­dad media, de unos 35 a 40 km/h, para que no consu­ma tanta batería, porque si va a mayor velocidad con­sume más y si va a menor, el torque que requiere es mayor y también consume más energía", detalló el estudiante.
Respecto a las prue­bas que deberán realizar este fin de semana en el mítico autódromo porte­ño, Paz explicó que serán cuatro carreras diferen­tes. 
"Durante la compe­tencia, somos nosotros los únicos mecánicos que po­demos tocar el auto, ningún profesor", aclaró el joven y agregó que el objetivo prin­cipal es el trabajo en equi­po. "Vamos a llegar, que es lo importante, y aparte de disfrutar, vamos a dar todo para ganar", expresó.s
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